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黄又佳自作聪明的攻略最终让自己画地为牢 [复制链接]

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黄又佳:自作聪明的攻略最终让自己“画地为牢”


近日,火车票预售期改革出台:12月1日起,铁路互联售票、电话订票的预售期将由20天逐步延长至60天。应对这“史上最长的火车票预售期”,不少友在论坛、贴吧支招,推出“购票攻略”。(11月26日《京华时报》) 随着互联的飞速发展,民的智慧得到集结,络上各种牛人、才人层出不穷,大家都能够享受他们智慧的结晶,在佩服他们的强大的思维和创新之外,对一些人一些喜欢打便民政策的擦边球则相当的无可奈何。对此,感触很深的铁路应为其中一个。 回顾这些年铁路的发展,从实名制购票意为遏制黄牛倒票,阶梯性核收退票费想提高车票使用率,再到如今的春运购票预售期由20天延长为60天,方便掌握客流及时加开合适车次。每一个便民措施在一些人的智慧下,总能找到擦边球,于是,各种攻略相应而生。 不得不说,这些攻略对于打一些便民政策的擦边球确实有用,但是从长远来看,必将得不偿失。 就拿实名制购票一事来说,化名不化名什么没有什么关系,身份证号是唯一的,一个人只有一个身份证号,一个身份证号同一天同一车次只能买一张票,遏制了黄牛,实名制购票的最终结果就达到了。然而一些人打了政策的擦边球,自己用化名购票后却反过来指责铁路,最终,铁路不得已做出了身份证信息联核验防止用化名购票的应对措施。 身份证信息联核验防止用化名购票,确实有些用处的,他完善了实名制措施。然而,身份证信息联核验防止用化名购票对于我们这些普通旅客和铁路来讲,多了一项事。 如今快餐式的生活节奏有可能会有一些临时性的出行,毕竟在少数,绝大多数的人都能合理规划两天后的行程。但是由于退票攻略的出现,让一些原本可以在48小时前退掉的票硬是拖到了开车前,让一些原本可以买到车票的人最后没有买到票。一边是想买票而买不到票的人,一边是由于开车前退票而造成车票无法及时得到利用而浪费,这些人的攻略,让铁路想提高车票使用率,让更多的人能够买到票出行的愿望落空,不得已变成了改签后是春运期间的票退票时统一核收20%的退票费,以此来减少开车前集中退票,导致车票不能被合理使用的情况发生。 倘若没有这各式各样打便民政策的擦边球的攻略,便没有身份证信息联核验,也没有改签后是春运期间的票退票时统一核收20%的退票费什么事。 春运所面对的难题,市民多多少少都有点了解:不管是哪个部门,短时间内是解决不了。如今,铁路部门将车票预售期延长到60天,意在及时掌握客流,便于及时合理的加开相应列车,对于春运大军中的一员来讲是好事:加开列车,让车票的总数上升,买到票的几率将大幅度上升,能买到票回家的人将会更多。然而,这才出现仅仅不到一个月的便民政策,上又出现了购票攻略。笔者不禁深深的担忧:自作聪明的攻略最终将让自己“画地为牢”。


  作者:黄又佳


:魏霭琼)

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